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汽車淋雨試驗房

產(chǎn)品型號： LSK-LYF-1

主要滿足QC/T 476—2007《客車防雨密封性限值及試驗方法》

，其次適應(yīng)QC/T 450—2010

《保溫車、冷藏車技術(shù)條件及試驗方法》和QC/T 453-2009《廂式運輸車》

。冷藏

、保溫車淋

雨試驗：淋雨試驗在專門設(shè)置的淋雨室進行

，降雨強度為5～7mm/min

，方向與鉛垂成45度角

，

對車廂等全部進行30分鐘的淋雨試驗

。淋雨試驗室人工降雨試驗，將廂式貨運車門窗可靠關(guān)

閉

，降雨強度5～7 mm/min

，方向與鉛垂成45°角，降雨時間為30分鐘

；

被測車輛：M

、N、O類的客車

、廂式車輛和特種車輛等

產(chǎn)品概述

汽車淋雨試驗房

一
、設(shè)備用途：

1.1、本試驗室的試驗?zāi)康闹饕潜辉囓囕v在淋雨條件下,產(chǎn)品防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時或之后的防雨性能

；

1.2

、檢查車廂、車身

、車門

、車窗、天窗等裝配是否正常,密封性能是否可靠,安裝方法是否正確

；

1.3

、本試驗設(shè)備主要用于各種類型客車、廂式貨車等的防雨密封性能

。使用頻率為每月5次以上

。

二、適用標準和車型：

2.1

、主要滿足QC/T 476—2007《客車防雨密封性限值及試驗方法》，其次適應(yīng)QC/T 450—2010《保溫車

、冷藏車技術(shù)條件及試驗方法》和QC/T 453-2009《廂式運輸車》

。冷藏、保溫車淋雨試驗：淋雨試驗在專門設(shè)置的淋雨室進行

，降雨強度為5～7mm/min

，方向與鉛垂成45度角，對車廂等全部進行30分鐘的淋雨試驗

。淋雨試驗室人工降雨試驗

，將廂式貨運車門窗可靠關(guān)閉，降雨強度5～7 mm/min

，方向與鉛垂成45°角

，降雨時間為30分鐘

；

2.2、被測車輛：M

、N

、O類的客車、廂式車輛和特種車輛等

。

三
、設(shè)計參數(shù)：

3.1、設(shè)備功能：用于汽車的淋雨實驗

；適應(yīng)車型的外形尺寸在4500×1400×1400mm至14600×2600×4000mm范圍

；（可定制）

3.2、淋雨強度：前部平均為7～12±1mm/min,兩側(cè)及上

、下

、后為平均7～8±1mm/min。各部分的淋雨強度為可以調(diào)節(jié)的

；

3.3

、電源：AC三相五線380V±5%，50Hz

；

3.4

、噴嘴噴射壓力:150kPa±10kPa（可調(diào)節(jié)）；

3.5

、壓力表：在水泵的出口處安裝壓力表

，壓力：0～0.5MPa；

3.6

、流量計：在水泵的出口調(diào)流閥后安裝流量計

，總流量：0～150m3/h；

3.7

、淋雨時間：1～120min(可調(diào)節(jié))

；

3.8、運行時間控制：1s～99h99min(可調(diào))

；

3.9

、儲水池容量：約25立方米；

3.10

、淋雨檢測房框架外廓尺寸（長×寬×高）：約～16000×5600×6000mm

；

3.11、淋雨檢測房框架預(yù)留今后搭建雨棚的接口和空間

；

3.12

、高精度調(diào)流閥，自動控制流量、淋雨強度

；

3.13

、精密數(shù)顯計時器，準確控制時間

，達到預(yù)設(shè)時間自動停止

；

3.14、各段壓力

、流量

、淋雨強度、淋雨時間可單獨控制

。

四
、結(jié)構(gòu)要求：

4.1、室體：采用2.0mmSUS304不銹鋼折彎成C型作為骨架 + 底板水盤

。庫體采用整體拼裝庫板

。材料：內(nèi)304不銹鋼，外304不銹鋼發(fā)紋板

；
4.2

、照明：室體內(nèi)頂部設(shè)置防潮、防水3組2×36w 的飛利浦防水日光燈組

，保證光照強度≥ 300Lx

。燈具與室體頂部界面由鋼化玻璃隔離，燈具安置在頂部外側(cè)

，可避免室體內(nèi)噴淋水霧滲入照明設(shè)施又可便于日常維修

；

4.3、大門：大門采用與室體同樣材質(zhì)的結(jié)構(gòu)

，達到一致的美觀度及整體效果

，下部采用距形齒橡膠條。在室體壁板兩側(cè)各開3扇鋼化玻璃可視窗

，其尺寸為800mm*1000mm

，旨在使室體內(nèi)有一定的采光度和可視度。鋼化玻璃可視窗與壁板采用橡膠密封條連接

；
4.4

、排水：排水水路分別設(shè)在室體內(nèi)部的兩側(cè)，成環(huán)形排到污水池

。整個裝置貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護，勞動安全衛(wèi)生方面的政策法規(guī)

，整個工程達到國家規(guī)定的“三廢”排放標準

、工業(yè)衛(wèi)生標準。

4.5

、主體布置要求：

4.5.1

、噴淋系統(tǒng)主體結(jié)構(gòu)分為前

、后兩段。主體結(jié)構(gòu)和水管等均采用不銹鋼材料

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？梢员Ｕ细黝愜囕v在其間自行駛通過；

4.5.2

、前段頂部和側(cè)面噴水支管長度～7700mm

，縱向設(shè)置噴嘴20個，間距400mm

。頂部橫向噴嘴支管設(shè)置7根

，頂部噴嘴距地面尺寸為2200mm～4600mm的移動結(jié)構(gòu)。左右兩側(cè)在距地面500 mm～3700mm高度范圍內(nèi)設(shè)置間距400mm的9根噴嘴支管

，左右兩側(cè)噴嘴的間距尺寸為3200mm～4200mm的移動結(jié)構(gòu)

，左右兩側(cè)噴嘴分成3根一組形成不同高度的噴淋；

4.5.3

、前端為轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的噴水支管

，完全轉(zhuǎn)動開時，可以保障各類車輛通過

，關(guān)閉到位時

，其最上部噴嘴距頂部（最高位置）和側(cè)面噴嘴的間距尺寸為900mm。前端噴嘴橫向7個

，間距400mm,高度方向9排間距400mm,前端噴嘴可以分3組形成不同高度的噴淋

；

4.5.4、后段頂部和側(cè)面噴水支管長度～6500mm

，縱向設(shè)置噴嘴17個

，間距400mm。頂部橫向噴嘴支管設(shè)置7根

，頂部噴嘴距地面尺寸為3200mm～4600mm的移動結(jié)構(gòu)

。左右兩側(cè)在距地面500 mm～3700mm高度范圍內(nèi)設(shè)置間距400mm的9根噴嘴支管，左右兩側(cè)噴嘴的間距尺寸為～4000mm的固定結(jié)構(gòu)

；

4.5.5

、后部為噴水支管移動小車結(jié)構(gòu)，可以在淋雨棚內(nèi)前后移動

，保障適應(yīng)各類車輛的不同長度尺寸要求

。達到某個需要的位置時，小車可以固定

，水管可以快速插接

。小車寬度不大于2600mm，其噴嘴橫向7個，間距400mm,高度方向9排間距400mm,噴嘴可以分3組形成不同高度的噴淋

，并采用液壓升降系統(tǒng)改變小車高度以保證移動的通過性

。小車移動小輪直徑400mm；

4.5.6

、底部噴淋位于縱向中部

，也分為前、后兩段控制

，形成不同長度的噴淋

；

4.5.7、對于噴淋位置需要移動的部位

，采用機械桿系導(dǎo)軌式傳動型式

，通過德國施耐德防水步進馬達驅(qū)動實現(xiàn)距離的調(diào)整。

汽車淋雨試驗房

、設(shè)備功能：用于汽車的淋雨實驗

；適應(yīng)車型的外形尺寸在4500×1400×1400mm至14600×2600×4000mm范圍；

、淋雨強度：前部平均為7～12±1mm/min,兩側(cè)及上

、下、后為平均7～8±1mm/min

。各部分的淋雨強度為可以調(diào)節(jié)的

；

3、電源：AC三相五線380V±5%

，50Hz

；

4、噴嘴噴射壓力:150kPa±10kPa（可調(diào)節(jié)）

；

、壓力表：在水泵的出口處安裝壓力表，壓力：0～0.5MPa

；

、流量計：在水泵的出口調(diào)流閥后安裝流量計，總流量：0～150m3/h

；

、淋雨時間：1～120min(可調(diào)節(jié))；

、運行時間控制：1s～99h99min(可調(diào))

；

9、儲水池容量：約25立方米

；

、淋雨檢測房框架外廓尺寸（長×寬×高）：約～16000×5600×6000mm

；

11、淋雨檢測房框架預(yù)留今后搭建雨棚的接口和空間

；

12、高精度調(diào)流閥

，自動控制流量

、淋雨強度；

、精密數(shù)顯計時器

，準確控制時間，達到預(yù)設(shè)時間自動停止

；

、各段壓力、流量

、淋雨強度

、淋雨時間可單獨控制。

本文標簽： 汽車淋雨試驗房汽車淋雨試驗汽車淋雨

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汽車淋雨試驗房

一、設(shè)備用途：

二、適用標準和車型：

三、設(shè)計參數(shù)：

四、結(jié)構(gòu)要求：

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一
、設(shè)備用途：

三
、設(shè)計參數(shù)：

四
、結(jié)構(gòu)要求：